广州车展上第一次看到睿骋CC实车的时候，酷车哥被它以及新款逸动惊艳了一下，这的确是款很漂亮的车。全新的家族化造型设计，让它们别具一格。我们当时做了一个视频介绍，主讲的是思兄。
上周五，我们再一次品鉴了这款号称“China Class”的车型，的确不管外观还是内饰，配置还是动力，这辆车都有不一样的表现。
睿骋CC虽然此前已经公布了预售价：9.5
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14.5万元。但是正式上市却是本周三。你觉得，这样一款车卖多少钱合适？
更温存
一个美妙的独处空间
很多司机都有这样一种感觉，将车开回车库停好后，不想下车。在车上听会音乐，回复几个微信，整理一下思绪。车上是一个很美妙的独处空间。
睿骋CC的设计，可能会让更多的人留恋这个空间：米黄色的皮革看起来就很温馨，大量的软包材料，摸起来有肌肤的感觉。座舱有点像别克君越，环抱式的座舱，中控台是一个大大的弧形。车上还有氛围灯，冰蓝色的，如果是重庆的夏天让人有种冰爽的感觉。
当然，除了内饰的精致外，一些娱乐功能也会让人不忍下车。睿骋CC配备了10.25寸悬浮式中控大屏，分辨率很高，据说达到了1920X720。而10.25寸的高清全液晶仪表还能提供丰富的多任务交互和智能信息提示。足够你研究很久。比如，你还可以用“三指左滑”模式，将“导航”、“音乐”、“收音机”等信息从中控屏幕“飞”到“液晶仪表”上进行显示。
更贴切
开起来的感觉会更好
睿骋CC的车身尺寸为4780*1825*1465 mm，轴距达2770mm。作为一款B级车，睿骋CC恰当而不过分加大的体格，使得在保证车内舒适乘坐空间的前提下，又可以轻松在都市中穿行驾驭。
坐进这辆车里面，可以感觉到各部分的乘坐空间都恰如其分。“要太大了也没有太多用，够坐，坐得舒服就好。”一位同行坐在睿骋CC的后排说。
其实这辆车开起来的感觉也还不错。1.5T提供最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，配合的是爱信第三代6AT自动变速箱，换挡相应快速。我的感觉是，相当平顺。
而ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、雷达探测等的介入，能让行车更加安全，可以多两句介绍的是，它的自适应巡航是带排队功能的，也就是说，如果跟随的前车停下，它也会停下，前车在3秒内起步，它也能跟着起步。这是更加智能的巡航系统，与沃尔沃和领克身上的相同。
此外这辆车的制动性能也非常优秀，百公里制动距离仅需38.7米。NVH也做得不错，怠速车内噪声低于37分贝。
以上，算是酷车哥在品鉴睿骋CC之后的一些小体会。也是它有所不同的地方。长安希望将这款车打造成年销量10万＋的爆款，那么，这款车你觉得在预售价的基础上，少多少钱上市呢？
这是街拍酷车第1142篇
原创文章
作者
酷车哥
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