临近年底了，当然有众多新车可以看可以选，如果你兜里有十来万，准备要买一台家用车，我劝你放弃SUV吧，这个价格的轿车性价比都非常高，而且新出的这几款，不但外观漂亮、配置丰富，还有全球销量冠军车型呢！
领克03
论运动氛围设计，我目前只服领克03，独特的外观加上众多空气动力学元素的点缀，领克03就是主打年轻动感，加上出众的配置和不俗的动力，绝对对的上11.68-15.18万元的售价。
外观上这款领克03有很多领克的家族式设计语言，比如这部车的进气格栅、前后大灯组全部都是从领克01上直接搬过来的。设计感十足的进气格栅，两侧采用分体式大灯组，非常犀利。这台车的车身依旧是流线型设计，非常强烈的轿跑风格！
内饰设计和领克01的造型差不多，不过咱们也是再介绍一下吧！首先在用料做工上，该车在国产车中处于绝对的领先地位，整体内饰黑科技爆棚，首先就是全新设计的全液晶仪表盘和超清晰中控大屏，就是同级别的合资车和它比起来一样会暗淡无光！
领克03搭载的发动机是与沃尔沃联合开发的Drive-E TD涡轮增压发动机，排气量1.5L，最大功率高达180Ps，最大扭矩更是高达265Nm。0-100km/h加速时间轻松就实现了7.9秒。
福特全新福克斯
11月8日上市的2019款福克斯共推出12款车型，售价区间为10.88-15.08万元。新一代福克斯提供1.5L、1.0T和1.5T三种动力，其中1.5L匹配6MT或6AT变速器，1.0T和1.5T均匹配8AT变速器。同一配置有两厢和三厢版本可选。
全新一代福克斯在外形上拥有家族式最新设计语言，如果你见到实车，尤其是ST-line版本，挑剔如我都要用“养眼”来形容它的外观。以三厢版来说吧，整体大气感和运动感结合得非常好，前脸是“鲨鱼嘴”式家族脸，没有任何镀铬装饰，采用全黑处理。
内饰比上一代车型有了不少进步，中控采用立屏设计，既美观又实用，而且档把换成了旋钮式，非常具有科技感。
车身尺寸两厢版车型长宽高分别为4378/1810/1468mm，轴距2705mm；三厢版车型的尺寸为4647/1810/1468mm，轴距与两厢版相同。
动力方面，喜在于它配备了同级别唯一的8速自动变速箱，忧则是1.5T发动机从四缸变成了三缸。8AT固然是好事，因为在不少人的观念中，三缸机在稳定性上是有一些局限的，毕竟福克斯一直主打的是稳定和操控。但除非你是个强迫症，从实际驾驶体验上你很难分辨和四缸机有什么区别。而且，这台发动机的参数比之前的1.5T还稍微高了一点，官方油耗又降低了0.5升。如果说，还有什么遗憾的话，那就是ST-line版本将不会推出手动挡车型。
大众全新凌度
第一代大众凌渡那可出名啊，“宽体轿跑”的诨名几乎都取代它的原名了，究其原因，初代凌渡那很宽的车身宽度，再加上相当有辨识度的外观设计，让这款中国特供车有了一丝个性。
但市场毕竟不太接受太有个性的车，因此在车展现场出现的新一代凌渡我们看到，大众把初代那个存在感十足的设计，给完全改过来了。
不过在配置上，全新凌渡还是挺良心的，各种高科技配置，各种豪华装备基本该有的一个不少。空间上也相当有诚意，实测红牛君181的身高坐进去，空间余量还是很大，至少这方面不成问题。
在动力上，全新凌渡搭载1.4T和1.8T两款发动机，配合DSG变速箱，动力输出就跟其他大众同级车没有任何区别。因此，这是一部完全为了市场妥协的，不再“宽体轿跑”的车了。
全新卡罗拉/雷凌
雷凌和卡罗拉因为根本就是同一部车，因此我们举其中一款车的数据就可以了。尺寸就不说了，Corolla的尺寸向来都是同级中等水平，没啥值得说的，空间配置也是没啥特点，挑不出毛病但也没啥惊喜那种。
新车理所当然基于丰田新一代的TNGA架构，搭载两种发动机，走量款搭载性能非常一般，毫无存在感的1.8L自吸发动机，具体动力表现直接参考现在的卡罗拉就好。然而，新车最核心的改进，是在那套全新的混合动力系统上。
新一代车型的双擎版会搭载一台2.0L发动机+电机，最大综合功率（油机+电机）达180匹！相比上代双擎的168匹提升幅度不小。当然了，作为新车，当然也会更加省油。已经有媒体预测，新一代双擎版车型的实际使用百公里油耗，有可能会低于5L。
所以无论怎么说，在这（两）款车最关键的省油和省心方面，它仍然是一贯的丰田品质，完全无需怀疑，我们也不再多说什么，有需要换车的话，买就是了。
