很多国产品牌，手握最好的资源，却依然造不出个热卖的车型。即使是在当下最为热门的SUV这个级别。比方说启辰。得益于与东风日产之间的关系，启辰有着其他国产品牌没有的优势，在很多车型上面，都采用了与日产相同的三大件，有些车型可以称得上就是日产换标，可惜的是，不知道是识货的买家不多，还是启辰真的不给力，在销量上面总是不愠不火，今天要说的这款启辰T70，被称为老逍客换标车，全系售价8.98-12.78万，每个月的销量也就在5000以下徘徊，从未破过万。近日，启辰推出了中期改款，预计在广州车展上亮相。
外观方面，新车的前进气格栅将会采用多种材质进行中网的设计，两条横向更为精致的镀络饰条与两侧大灯组延伸出来的倒梯形镀络饰条的轮廓相接，在造型层次表现力度上更显功力。另外，大灯组轮廓有新的调整，而且棱角分明非常精致。
侧面来看，新车轮廓依然保持了现车的流畅、低矮的跨界风格，尾部变动较小，主要表现在尾灯进行了熏黑处理，后包围的面积占比有所增加，野性十足。尺寸上，新车的长宽高分别为4614mm、1786mm、1653mm，相比现款车型在车长与高度均有所增加，其中车长增加72mm，车高增加11mm，但是轴距仍旧是2630mm，在紧凑级里面不占优势。
内饰方面，新车与现车基本保持一致，T字型的中控布局与现车完全吻合，中控台依然会搭载大尺寸的中控显示屏，方向盘也依然配备多功能按键。车内主要的改变体现在内饰配色上将会增加棕/黑双色进行搭配，同时，红色缝线的加入也让该车的档次看上去有所提升。
动力方面，新款T70除了继续使用1.6L和2.0L这两款日产发动机外，还会新增加一台的1.4T发动机。其中，1.6L发动机的最大输出功率为89kW，峰值扭矩为154Nm，匹配5MT变速箱；2.0L发动机最大输出功率为106kW，峰值扭矩为198Nm，匹配6MT变速箱；新增的1.4T发动机最大功率为103kW，与之相匹配的是CVT变速箱。
中期改款新T70相比现款外观更加动感时尚，丰富的内饰配色也为消费者提供了多样选择，特别是小排量1.4T发动机的加入更是让他能够适应更加多样化的用户需求，更符合现在的市场行情，希望新款上市后能改变现在的尴尬局面，不要浪费掉本身的优质资源。
