传统的电动三轮车解决不了遮风挡雨的问题，速度和稳定性也比不了烧汽油的车，然而这辆小货车的出现，就完美的解决了这些难题，关键是价格还便宜，它就是大通Midget II，以低成本和实用性而闻名，这款车除了在日本本如大受欢迎，在东南亚等地区也有不错的销量。
从正面看到这台车，前脸最引人注目的绝对就是那个带有Midget II字样的备胎罩，两边是复古的圆圆的前大灯，下面是金属质感的前保险杠，很有复古特色，单雨刷的设计配合外露式的金属天线，虽然很简陋，但同时也充满个性。
车身侧面及尾部，外抛式的前轮看上去相当炫酷，搭配上摩托车造型的后视镜，简直就是帅呆了。车尾为普通的小型皮卡造型，方方正正的，充满硬气之感。
在尺寸及重量方面，大发Midget II的长宽高分别为2865mm/1295mm/1650mm，后面货箱的长宽高尺寸为1145mm/1205mm/180mm，整车重量仅为570kg，可载重150kg。
内饰方面，大发Midget II简单的车内布置一眼可见，左边是手动空调，右边是一个造型极为简洁的两幅式方向盘，仪表盘上只显示速度表与油量表，与摩托车相类似，一切都以简洁实用而生。在空间布局上，大发Midget II的早期版本只有单座版，在后期才出现双座的版本。
动力方面，Midget II的引擎隐藏在驾驶员的座椅下面，其搭载了一台代号为EF-CK的水冷4冲程直列三缸OHC发动机，排量为659cc，最大马力为31/4900 hp/rpm，峰值扭矩可达5.1/3200 kg.m/rpm，在后期搭载了马力高了2hp的EF-SE引擎。
在底盘上，大发Midget II搭配了前麦弗逊悬架与后板簧的形式，就是一台缩小版的微面。至于制动方面则是采用4轮鼓式制动，结合中置引擎后轮驱动，简直就是一件漂移神器。
这款车在当时的售价为492,000日元，折合人民币才2万9，如果在咱们国家也能制造出像这样一辆小货车，快递小哥们一定会爱死它。
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