在以往，只要是合资车，基本上在国内都是不愁卖的。人们口中常说，抵制日系，但是日系的火爆程度，是有目共睹的。而近来，特别是在今年，由于某些事件，韩系车也成了人们抵制的对象。不过，这次的抵制似乎颇有成效，现代、起亚在国内的销量都急剧下跌，虽然现代在9月份又开始慢慢回暖，但是起亚却似乎进入了低潮后，就没办法再起来了。就连曾经最为火爆、月销2万多的起亚K2，在这个金九银十的季节，也仅仅只有五千左右的销量。
外形上面，起亚K2设计非常的有特色并且清新脱俗，家族式的设计理念，前脸的位置采用了更加有骑士的虎啸式，大灯与前脸的设计很好的融合在一起，风格上面十分符合年轻人的审美，双色的保险杠，腰线的设计是上挑的，让这款车充满了活力，整体车子的线条十分的灵动，外观可以说是非常的吸引人。尺寸上长为4400mm，轴距是2600mm，空间算不上充沛，代步足矣。
内饰上起亚K2的设计中规中矩没有太大的特色，但也符合年轻人的审美，内饰颜色有两种可以选择，一种黑色另一种是米色，三幅式的多功能方向盘采用了真皮进行部分包裹，有很浓厚的商务气息，仪表盘设计相对来说比较整洁，很容易读取信息。配置上起亚K2就比较槽糕了，在安全配置上面，这款车只有主副驾安全气囊，而前后排侧气囊，头部气囊，和胎压监测装置全都没有，安全性令人担忧。
动力上起亚K2搭载了两款发动机，分别是1.4L和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别可以达到100马力和123马力，峰值扭矩是132Nm和151NM，与之匹配的是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。这款车的燃油经济性还算比较不错。
K2售价并不高，全系售价区间为7.29-10.39万，由于销量的下降，目前其优惠幅度也是不小，大概6万块就能买到，在有些地区甚至不到6万。K2自2011年7月份进入国内后，第一个月卖了4342台，第二个月卖了7556台，其余时间月销量基本都是过万，高的时候达到2万多，到2016年12月份为止，总共卖了817063台，成绩斐然，但是今年1-9月份，其总销量才32724台，不及以往2个月销量，不禁令人叹息。实际上，这个成绩，并不仅仅是因为消费者抵制韩系，还有很重要的原因，便是国产车在慢慢崛起，消费者也越来越注重性价比，较为理智的人，在购车之前，会经过再三权衡，而国产车的性价比，往往要超过合资车，而且质量表现也在上升，所以越来越多的人开始支持国产。
