要论发动机制造能力和技术水平，国内唯一能够和奇瑞相提并论的恐怕就只有潍柴动力了。当然潍柴柴油发动机主要用于大货车车型上，所以甚少被普通消费者所知。而其也通过全新的子品牌英致进入了轻量化小车市场，而这个同样靠发动机的起家的品牌，在乘用车方面并不像奇瑞那么呆板。除了现在发售的4款车型，还将在未来发布一款霸气堪比汉兰达，加长版的7座SUV车型，并且该车还兼具一定的越野能力。下面我们就来看看新车表现。
前脸方面，不得不说，英致的牛头车标和马自达的有几分神似。而英致全新大7座SUV车型英致U80，前脸采用了造型端正的进气格栅设计，并且镀铬条做了粗细变化的修饰。前灯组尺寸不大，不过集成了LED光源的设计还是非常亮眼的。下进气格栅和雾灯处采用了熏黑的网格设计，六边形的雾灯可谓下方点睛之笔。
车身侧面方面，有一条贯穿前后大灯的腰线设计，该车C、D柱采用了熏黑式处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尾部方面，后保险杠非常宽大，两雾灯下方还配备了类似双边双出排气的镀铬装饰。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4850/1850/1815mm，几乎和汉兰达保持一致，也保证了其车内的7座空间。
内饰方面，英致U80依旧采用了英致家族式的，类特斯拉超大液晶显示屏，中控台完全被这块液晶屏所覆盖，并无物理按键。所有功能都被继承至中控大屏的系统之中。仪表盘采用了中间液晶显示，两侧物理指针的混搭式设计。该车采用了黑色和米色的拼色设计。
动力方面，英致U80搭载了潍柴自主研发的VM25和VM28两款动力，其中中高配车型中会搭载2.0T动力。并且该车定位为英致首款面向越野的SUV车型，不仅配备了非承载式结构设计，还将加入更多的越野元素，进藏也是毫无压力的。不过具体还要等新车上市才能给知道。
总结：英致自推出新款英致737，打造高端微面车型，似乎就已经明确了自己并不是一个靠主打廉价的车型，更注重品质感。而英致U80在未来上市，或将加入英致G级车系。而根据现在英致G3和G5两款车型的售价来看，新车的售价应该在8-12万的售价区间，其中10万以下即可买到中配车型。如果果真如此，英致U80的市场前景还是极为乐观的。
