引言：这是一期二手车文章，旨在为那些选择二手车的朋友们，提供一个好的选车方向，15万以内你也能买到一台称心如意的二手豪华车。比如今天我们要聊的主角，一台2010年上牌的老款奥迪A4L，当年落地30万出头的奥迪A4L，经过市场的磨练之后，7年车龄的二手奥迪A4L，二手价在13万左右，完全可以做到落地15万。
首先来聊聊二手奥迪A4L在汽车后市场的定位吧，得益于大众集团模块化平台的发展路线，奥迪A4L后市场的认可度非常高，一方面是市场保有量巨大，另外一方面是零部件与大众车型通用程度较高，日常维修、保养相对廉价。加上奥迪长期在市场中的官车定位，二手车市场奥迪车型相对受欢迎，一台没有出过事故的奥迪A4L，只要价钱合理，走货会非常的通顺。
一台7年车龄的奥迪A4L，上牌于2010年1月份，目前行驶了10.2万公里，因为家用车的定位，7年行驶10万公里说明这台奥迪A4L正常代步行驶，如果这台车没有调表的嫌疑，那么10万公里的奥迪电气化部件以及油路管路的保护不会太差。当然具体表现如何还得现场仔细分析。
奥迪A4L自身尺寸优秀，早期的产品车身尺寸达到了4763*1826*1426mm，虽然没有现款奥迪A4L一般庞大的尺寸，但是他有着更加优秀的操控性以及更加合理的布局，而且老款奥迪A4L的造型更能吸引消费者，那份奥迪独有的端庄以及设计感，在老的奥迪A4L上一览无遗。新款奥迪A4L虽然更加时尚，但是缺少了一点德系味道。
奥迪的内饰一直都是最大的争议点，喜欢的朋友格外喜欢，不喜欢的则嗤之以鼻，表象性的东西不过多解释，我们更多的聊聊7年10万公里奥迪A4L的使用情况，从眼前这台奥迪A4L的使用情况上来看，磨损程度较小，一方面是奥迪不错的用料以及做工，另一方面也与车主日常保养有关系，眼前的这台奥迪A4L保持着7成新的状态，到手后无需打理。
仪表盘没有过多的装饰，简单的机械仪表盘配上普通的小屏显示器，从显示屏上我们可以看到这台车行驶了102130km，当然值得一提的是，大众集团早期的EA888发动机有一定的质量缺陷，其平均寿命只有10-15万公里，也就是说正常驾驶的EA888发动机，一般行驶到15万公里就需要大修一次，否则烧机油情况会让你失去爱他的热情，当然一旦维修过后，那么那台EA888发动机，还能再战15万公里。
纵置发动机布局使得发动机舱显得特别规整，但是大家不要被他光鲜亮丽的表象蒙骗，10万公里的发动机舱一般都是灰头土脸，出现这么干净的情况是因为车主细心清洗了一番，这样反而不容易看出来机舱的问题。
最后的最后，其实笔者最喜欢的也正是这一代奥迪A4L，一方面是因为经典的造型，另一方面是后市场相对成熟，当然其EA888发动机维修简易、CVT变速箱的稳定可靠，也是非常不错的一点。至少曾经的CVT变速箱要比现在的双离合，更值得放心。
文章转载自：汽车扒一扒
