一直以来大众品牌在国内那是一番热火朝天，旗下的斯柯达却深藏功与名，不过定位低不等于产品价值低，我们今天要说的来自于和途观同平台的野帝就是一个很好的例子，在15万的级别里，还找不到一款比它性能更好的SUV，在欧洲大国到处都能见到它的身影。
外观方面，说实话，看惯了现在流线型的主流车型，野帝很难让人又一见钟情的感觉，在大众套娃式的一贯设计局势下，野帝的外形可谓是独树一帜，扁平的前脸通过竖向线条填充的镀铬前进气格栅，给人的感觉很是霸气，底部保险杠处的银色装饰，加强了越野风格。
车身侧面及尾部，方方正正的车身下，双色的车顶行李架看上去亮点十足，熏黑设计的车窗营造出悬浮式的车顶效果，车尾外挂式的备胎野味十足，同时也让车身更显修长。
尺寸方面，野帝的长宽高分别为4459mm/1793mm/1682mm，轴距则是2638mm，国产之后的野帝在轴距上加长了60mm，空间表现非常出色。
内饰方面，野帝的内饰做工很是精细，体现了德系车自古以来的优秀品质，自然桃木纹理的加入让中控多了几分沉稳的大气，三幅式的多功能方向盘凸显了时尚范。
动力方面，动力方面，野帝搭载了EA888 1.4TSI与EA211 1.8TSI两款发动机，其最大输出功率分别为110kw与118kw，传动方面1.4T动力匹配5挡手动或7挡双离合变速箱，1.8T动力则匹配6速双离合变速箱，动力匹配能够干翻其大哥途观。
对比其它小型SUV，野帝既是独立后悬架又有四驱，此外，野帝还提供了智能Off-Road越野模式，可自动调整行车速度和分配转矩，提升越野性能。在油耗表现上，简直就是对不起SUV级别的车子。
在价格上，野帝的起步价为12.28万，不论是配置还是操控性能，野帝都称得上是一款十分不错的SUV，试想同样的价格买途观，简直是天方夜谭，无论你再怎么挑剔也会被野帝所折服。
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