随着大家生活水平的提高，轿车也走进了千家万户，我相信大多数家庭买车不容易，作为工薪阶层，买车就是为了方便，现在的国内市场最火热的就是10万元以下的轿车市场，大多数厂家也开始持续发力，在10万元以下的小型车市场频频发力，今天咱们就来聊聊10万元以下两款销量最好的车型，飞度跟捷达，他们谁更有产品力。
如果是我，抛开其他民族情结，一定是选择一台飞度轿车，买车就是为了家用，买飞度的家庭条件一般也比较一般。也是非常注重实用性的，飞度作为本田的一款A0级小车，持续月销量过万，实力不容小看，咱们就来聊聊，飞度到底有何能耐。
买日系，大家聊得最多的一个话题就是不安全，最直观的表达方式日系没有防撞梁，其实大家不用介怀，人在变，车企也在不断的更新变化，日系很多车型都已经配上了防撞梁，飞度也有自己的防撞梁，虽然他的防撞梁尺寸不大，高度只有58mm，宽度也只有25mm，但是应付一般市区的追尾也可以很好的防护。
其实我真不是日粉丝，但是本田的线路保护做得很好，这点很多朋友都不得不服，再看不见的地方本田还是比较良心的，比如管线防护，它使用了胶布+管套的方式把线路保护起来。很好的保护了线路，而且线路布置的十分规整，这点值得肯定。
买车的时候十分建议大家购买无天窗的车型，因为在车顶活生生的锯开一个口子，就是为了获取可有可无的采光，相比于有天窗的车型，无天窗的车型可以获得更好的防护，比如这台飞度，加强筋不可谓不多。7道加强筋对车顶采用了很好的防护。即使在打滚翻车的时候，也能很好的有防护。
再来看看捷达轿车，这台号称无敌的大众捷达，先不说整体配置，拆开中控台，我们可以看到裸露的电线，跟大量的黑心棉，而且一些部件的焊接，也没有经过防锈处理，焊点清晰可见，看得见的地方大众做得很好，看不见的却让人伤心。
再来聊聊防撞梁吧，拆开他的后防撞梁，就可以看到所谓的泡沫防撞梁，也就是曾经日系的专属泡沫梁，这次却被用在了大众车型上，大众官方的回复是为了进一步节油，才使用了防撞梁， 也是为了保护路上的行人。
当我们扒开他的泡沫梁的时候，本以为会有防撞梁，但是表现却然我们大失所望，这台号称无敌的捷达的尾部，却没有防撞梁，内部布线凌乱不堪，大量的黑心棉充斥着内部，如果非要我选，我一定会选择飞度，原因很简单，只是因为德系品质不复存在！
