长城汽车推出WEY VV5s，一点儿都不会让人感觉到意外，作为紧凑型SUV中的一员，它非常识时务地融入一种发动机，以及推出了两款车型。从定位上来讲，这种直接在中型SUV基础之上进行造车的行径，可以说非常地明智，起码品牌特性能够维持一致，起码能够让人一眼认出身份。当然，作为VV7s的亲兄弟，就算样貌有了变化，它的造车精髓也不能有所动摇。
个性十足跟有棱有角的造型设计，前脸延续了家族式的造车精髓跟风格，人们所看到的前进气格栅，采用的是比较普通的蜂窝样式，中网的造型设计风格，象极了一位老实巴交的青年男士，年轻化，时尚感，这些元素随处可见。车头造型给人一种饱满姿态，算是较显眼的吧。
侧面的造型，将轿跑车的时尚和SUV的野性融合到了一起，车身造型流畅，充满了运动美感。后尾门采用了感应式的设计，就是俗称的“一脚踢”，只要钥匙在身上，脚扫过尾门，尾门就可以自动打开，具有较高的适用性。双边四处的排气管，在中国品牌的SUV中并不多见，这或许也在暗示着，VV5s原厂就是一款性能机器。
简洁有精致度的线条，车尾的部分并没有十分清晰的溜背之势，底下的半包围，再搭配进气口的样式，从侧面看，车辆尾灯拥有了黑色装饰，单纯从设计上来讲，它也不算是新颖元素。车子的长宽高跟轴距尺寸方面，4462mm/1857mm/1638mm/2680mm，虽然新车不是性能车型，不过，它的尾部所融入的元素，却让人错觉频生。
内饰方面，当人们坐进车中，第一眼肯定是会被这种悬浮式中控屏给“吓”了一大跳。单纯地从视觉效果来讲，综合表现自然是出色。中控台仪表盘都没有经过精雕细刻，人们依然能够在它的车上看到VV7s的痕迹跟氛围。
其他配置，这两款车型都有较为丰富的安全装备跟操控辅助配备。比如并线辅助，比如疲劳驾驶提示，再比如自适应巡航。而其他方面也有电动车窗等装备。
底盘由双横臂式搭配上这种麦弗逊式组成，它的具体调校则在舒适之余，兼顾到了过滤性，一般路面的细碎之处，都能够化解得一干二净。动力方面，2.0T+7速双离合，这样子的动力总成之下，如果顿挫不会给人压力之外，降挡的表现也超级地配合。
总结：从WEY VV7s，到WEY VV5s，人们能够感受到最深的地方，就是它们的轻奢主义，那意味着品牌商想要给人们更高品质的享受。
