随大流买的车未必就是好车，而马自达并不像大众、丰田那样，为了销量什么都妥协，只会一心一意做好自己的车，这也正是我钦佩它的地方。也正是奔着它的操控性，终于下定决心提了这台小钢炮，12万的马自达昂克赛拉到手。
最喜欢的就是昂克赛拉那酷酷的肌肉外形，其流线型的车身造型让人过目不忘，前脸盾形的前进气格栅外围装饰上一圈镀铬饰条，并延伸至两侧的灯角，配合霸气的LED前大灯，带来强大的视觉冲击感。
溜背式的尾部造型尽显极强的运动感，配合熏黑处理的后尾灯，路过的人免不了都要多看几眼。
进入到车内，简洁立体的中控造型很合我的口味，表面用软性材质覆盖，足以看出它的细致用心，三幅式的方向盘握感十分出色，全黑的中控屏幕高级感也非常足。最可贵的是它还提供了电子手刹，操控性非常强烈。
除了外形外，它的动力也值得称赞，昂克赛拉搭载了1.5L与2.0L两台创驰蓝天技术的发动机，最大输出功率分别为86kW与116kW，峰值扭矩分别为148Nm与202Nm，传动方面匹配6速手动变速箱或者6速自动变速箱。
尽管昂克赛拉的操控性创造了神话，但是避免不了的缺陷就是空间小和舒适性差，所以在路面上看见有开昂科赛拉的，不是只图外观的美女，就是真正懂车的人。
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