人们常说：鱼和熊掌不可兼得！是的，朋友，在面对人生第一辆车时，如果你选择一辆SUV，那么你获得一览无余视野的同时，就不要再向往轿车人车合一般的操控感；而如果你购买的是辆轿车，拥有不错燃油经济性的同时，就不要再去觊觎SUV穿山越岭的本事......
它，作为一辆特立独行的跨界车，带着剑走偏锋般的孤傲似乎“完美”地将这二者相结合，在获得SUV高高在上的视野坐姿的同时，轿车心有灵犀般的操控感也并没有因此而丢弃！朋友，你知道它是何方神圣吗？
它就是来自吉利的帝豪GS，其官方指导价为：7.78~11.18万，那么，“一车两用”的帝豪GS具体有什么魅力可言呢？
【不落窠臼的造型】
作为一辆跨界SUV，帝豪GS一改传统SUV方方正正或者臃肿不堪的身材，不落窠臼十分惹眼！前脸搭配着家族标志性涟漪式格栅设计，上下分层式格栅设计并辅以镀铬装饰，巧妙的延伸了横向视觉感，显得车头十分宽大厚重。
侧面流畅而性感，溜背式的造型设计极富视觉冲击感，深刻的腰线则多了几分灵动之感。车身尺寸长宽高分别为（mm）：4440*1833*1560，轴距为2700mm具有一定的优势。
【简洁大方的内饰】
内饰设计上依旧有着浓厚的家族化特征，环抱式座舱布局，中控台表面以及挡把周围均采用类似金属拉丝饰板覆盖，脉路清晰的纹理营造出不错的质感氛围，仪表台上方均采用软性材质覆盖，优雅的弧线设计灵感取自西湖拱桥，而门板拉手处均设有回纹图案，彰显出不错的文化感。
配置方面，全系标配了国人非常喜欢的无钥匙进入、一键启动、后视镜加热、自动空调等不错配置。
【偏于运动的驾乘】
动力方面，搭载的是1.8L自然吸气发动机以及1.3T涡轮增压发动机，传动方面与之匹配的均是6挡手动以及6挡双离合变速箱，最大马力分别为133匹、129匹，峰值扭矩分别为170牛·米、185牛·米。整体动力输出畅快直接，动力衔接非常平顺，悬架调校与博越不同，偏于运动化的调校非常讨年轻人喜欢，紧实规整的底盘对于颠簸的过滤比较干脆，灵敏的车头响应仿若开一辆轿车一般。
★以上图片来自网络。
